每天，有超过30万辆，有着外地牌照的车，在成都的街头行驶，其中，绝大部分的车主，并不清楚，自己其实和川A车辆一样，在工作日的早晚高峰，都不能进入绕城高速以内的核心城区，而这个误区，每年导致至少5万张罚单。
四环路就是限行分界线
在成都，限号区域明确得很，是绕城高速（G4202）以内涉及的各路，不过绕城高速自身能正常行车。这条被称作四环路的路，全长有85公里，环内面积大概540平方公里，锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区整个区域都被涵盖，高新区的大部分区域也在其中，还有郫都区、新都区、龙泉驿区、双流区、温江区等处在绕城高速以内的部分街道也包含。就拿郫都区来讲，犀浦街道、红光街道都在限行区域里，而团结街道中的部分区域由于在绕城高速外面所以不受限。
工作日早七点半到晚八点
限行时段设定于早晚高峰阶段，确切说来是工作日的7点30分开始直至20点正，节假日以及调休补班日均不存在限行情况。此一时段涵盖了绝大多数的通勤需求，依据2025年成都交通数据表明，早高峰7点30分至9点30分的时候绕城内车辆平均时速仅仅只有18公里，晚高峰17点至19点更是降低到了16公里。所以交警部门保持了2018年扩大的限行时间窗口，并非如部分车主所猜测的那样缩减时长。
尾号五组轮换全年固定
限行规则依据机动车号牌最后一位阿拉伯数字来分组，其中，1和6在周一被禁止通行，2和7在周二被禁止通行，3和8在周三被禁止通行，4和9在周四被禁止通行，5和0在周五被禁止通行。临时号牌也是按照尾号来执行相关规定的，车牌尾号要是为字母的话，那就看字母前面最后一位数字。从2024年2月10日开始，这套规则一直沿用至今，全年都不会作季节方面的调整。需要格外注意的是，新能源绿牌车尽管不受尾号限制，不过外省的新能源车同样必须在绕城以外的地区通行。
外地车牌无一例外
诸多外地车主错误地认为限号仅仅针对川A、川G，然而实际上，成都市交管局于2025年发布的《关于继续实施城区高峰期尾号限行措施的通告》清晰明确地写明，限行对象是所有在限行时段进入限行区域的客车，不管其归属地是哪里。这就意味着，北京、上海、广东乃至省外牌照的所有车辆，只要尾号与当日限行尾号相重合，且在7点30分至20点之间进入绕城内道路，就会被抓拍。在2025年全年，电子眼抓拍外地车违规进城的记录超过了12万条。
绕城高速是免费通行替代路线
限行区域不把绕城高速本身包含在内，这为受限车辆提供了一条完整的环形替代道路，绕城高速全长85公里，设有锦城湖、成金、成龙等21座收费站，与所有出入城主干道相互连通。以从犀浦前往软件园这种情况来说，受限车辆能够经绕城高速从成灌收费站上去、锦城湖收费站下来，全程大概28公里、花费25分钟，和走三环路相比仅仅多出大约10分钟车程。并且绕城高速对成都籍ETC客车实施免费，外地车单次通行费约10元。
边缘地带需细看路牌确认
位置处于绕城以内，然而部分行政区划归属郊区情形下的街道，属于最容易让外地车主产生违规行为的区域。双流区里面的西航港街道以及机场路社区，龙泉驿区的大面街道和十陵街道，温江区的涌泉街道，新都区当中的大丰街道，郫都区的犀浦街道还有安靖街道等，皆是处于限行范围之内的。这些路段的路口差不多都设置有蓝色底色搭配白色字体这样显示的“尾号限行”提示牌，部分电子显示屏也会进行滚动呈现当日限行尾号的情况。建议在进入陌生区域之际放慢速度观察路边标识，不要只是依赖导航播报。
遭遇过因没弄清楚绕城高速界限而承受过被处罚情形之事吗，那时是在哪个路口被抓拍的呀，欢迎于评论区去分享你的经历，好使更多车友躲开一样的坑呢。
