注意啦，郑州那些开网约车的司机们：从11月21日开始，当你驾驶合规的网约车在道路上进行服务单的接取时，不会受到限行规定的约束，然而，要是你关闭了相关软件，然后驾车离开家门，那么依然会被罚款，并且驾驶证会遭遇扣分情况。关于这个政策的具体细则，你说不定截至目前也没有把它弄得彻彻底底地清楚明白。
双证网约车营运期间不受限
郑州市交通运输委员会，与交警部门，于11月19日连夜开会，专门就网约车限行问题展开协商。两部门进行最终拍板，持有网约车驾驶员从业资格证以及车辆运输证的双证合规车辆，上线接单营运时，不受单双号限制。此决定在11月20日，正式对外公布。
但是需要留意，此项豁免权仅仅是在营运形态之下才会产生效力。郑州市交通运输委员会的相关负责人清晰地表明，数据的后台会纪录车辆是否处于接到订单的状态之上。要是司机在下线以后驾驶车辆外出了，摄像头拍摄到时，若是碰巧遇到限号令行驶，依旧是要去接受惩处的，当前的标准是处以一百元罚金、驾驶证要记三分。
合规网约车数据已与交警共享
郑州属于全国那少数几个达成网约车数据跟交警部门展开实时共享的城市，当下，郑州全部拥有双证且合规的网约车的车辆相关信息，还有驾驶员相关信息以及实时营运状态，交警后台都是能够去调取的，这所代表的意思就是，当你开启上线接单这个操作的时候，系统是会自动识别车辆正处于营运模式的。
有不少司机担忧摄像头不能拍到车内的状态。交运委负责管理的人员进行解释表明 ，后台数据的比对将会变成重要的依据所在。要是符合相关规定的车辆在进行营运期间被抓拍到 ，驾车的师傅能够申请行政方面具有不同意见的再次审议 ，交通以及交警的部门会借助数据去检查核对车辆那个时候是不是正在接受订单。这样一个再次审议的流程正在精细化 ，在较近的时期便会对外公布。
非营运状态下限号上路必被罚
具备合规性质的网约车，尽管其属于营运类型，然而车辆所悬挂的号牌却是蓝牌私家车牌照。郑州在此次施行的限行政策中明确规定，唯有军车、警车、消防车、救护车、出租车这类特定车辆才能完全不受到限制。网约车被单独划分出来，在营运期间可得到豁免，不过在非营运期间依然需要遵循单双号的相关规定。
存在司机在心里谋划着借助接单软件挂着机然后驾车外出，交警部门予以表明，当电子眼抓拍之后要是系统呈现出该时段车辆不存在营运订单记录，那么处罚是不能够被撤销改变的，在2018年11月21日至12月31日期间每天7点到21点，只要车辆处于并非接单的状态下驶在路上，这都算作是违反规定的。
车身无标识成执法难题
跟传统出租车不一样的是，网约车不存在统一的顶灯以及车身涂装，在路面执法之际交警没办法凭借肉眼去判断车辆是不是处于营运状态。这便是为什么郑州这次特意着重提及依靠数据共享去解决识别方面的问题。
这会儿交警于现场进行查处之际，会向司机提出出示手机里接单界面的要求，然而电子眼自动抓拍没办法凭借人工于现场予以确认，郑州交警部门当下正就于现有抓拍系统里添加营运状态标记功能展开研究，在短时间之内主要依靠事后复核机制去保障合规司机的权益。
其他限行城市未给网约车开口子
2018年11月，河南有洛阳、灵宝、亦有遂平这3地实施单双号限行，除了郑州。记者查阅三地通告，发现均未给网约车设置类似郑州的营运期豁免条款。洛阳限行政策明确出租车不受限，可未提及网约车；灵宝是如此，遂平同样也只是豁免了传统巡游出租车。
此次郑州为合规网约车打开口子，这和当地网约车合规化推进速度相对较快存在关联，到2018年11月时，郑州有超过1.6万名网约车司机获取了从业资格证，并且有超过8000辆车拿到了运输证，数据共享系统的完备给予了政策落地的技术支持。
复议渠道是合规司机最后防线
万一合规网约车被误拍了该咋办呢？郑州交运委给出建议，司机要先留存好接单记录、行车轨迹等证据，接着通过交警官方渠道去提交复议申请，当下郑州交警各大队违章处理窗口都能够受理这类复议，还得填写行政复议申请书，并且附上相关证明材料。
据知悉，郑州里负责交通的部门以及交警方面，正在着手去开发一个专门针对网约车营运状态能进行自动复核的内部所使用的系统。往后将来，那些被误拍的车辆，存在着一种可能性，就是能够达成系统自动去进行过滤从而避免受罚的情况出现。然而呢，在这个系统正式上线之前，司机本人仍然是需要自己更加多多地去留意，在限行的日子里不去开私人性质的车辆，在进行营运工作的时候也要留存好接单的凭证用来防备可能出现的意外状况的发生。
郑州市针对合规网约车所开具的那张限行豁免通行证，你会不会因为图省事，在限行的日子里，驾驶着自己拥有双证的车辆出门去办理私人事务呢？在评论区说一说你的看法，要是觉得这篇文章有价值，那就转发给身旁的网约车朋友。
