8个呈现无症状状况的感染者，828名处于密切接触状态的人员，1179名次密切接触的人员，78万多的人次进行核酸检测，这一系列的数字背后，存在着杭州应对突然发生的疫情时所展现出的“快”以及“准”。自8月25日零时接到相关报告开始，一直到26日下午新闻发布会举行，在32个小时的时间内达成了排查管控、风险划定以及社会面检测，这个节奏值得仔细探究。
外省输入是源头
8月22日，有一名来自外省的货车司机来到杭州，到了24日离开。他于暂住富阳区东洲街道建华村之际，留下了病毒传播的链条。这并非是杭州8月首次碰到外来输入情况，因为上城区、钱塘区此前连续报告过疫情，那源头都是外省的。
货车司机于不同省份间流动，途中历经高速公路服务区，历经农贸市场，历经餐馆，其活动轨迹所涉及的地点众多且分布范围广泛。此次在杭州追踪到了感染者居住的地方，追踪到了感染者工作的场所，追踪到了感染者购物的地点等多个场景，商场被尽数纳入排查范围，高速服务区被尽数纳入排查范围；农贸市场也被尽数纳入排查范围。像这样的输入型案例对于任何一座城市而言都是一种考验，而杭州在8月的时候接连遭遇了三次，其所承受的压力大家可想而知。
集中隔离点检出是关键
在集中隔离点被发现的是全部8名无症状感染者，并没有一例来自社会面筛查，这个细节表明流调赶在了病毒之前，密接有828人、次密接有1179人，除已报告的阳性人员外，其余检测结果都是阴性，只要隔离管控做到位，外溢风险就会被降至最低。
富阳区，社会面上，核酸检测的人次达到了七十八点二八万，东洲街道，进行了两轮全员核酸采样，采样的人次为十二点七五万，并且，这些采样的结果全部都是阴性，这个数据，支撑起了一个判断，那就是疫情并没有在社区这个层面进行扩散，能够在两轮全员筛查当中守住阴性这条线，依靠的是采样点的布设以及居民的配合。
风险区域管控分三类
纳入管控范围的是东洲街道建华村，然而并非是那种毫无差异地完全封闭。依据国家第九版防控方案展开防控工作的杭州，针对相关风险区域实施分类管控举措。处于高风险区的人员需做到足不出户，处于中风险区的人员不能离开所在区域，处于低风险区的人员要做好个人防护并实现有序流动。
实行管控之际还要做到保供，居民吃饭情况会怎样呢，就医需求又该通过何种方式去满足呢，发布会上并未就相关细节予以展开讲述，然而“确保人民群众生产生活安全有序”这句话的背后，存在着社区干部、志愿者以及保供企业的实际运行状况，疫情历经三年时间，基层的这套机制已然运行过许多回了。
定点医院床位有储备
转运至定点医院的8名感染者，所使用的是负压救护车，入院之后，依照第九版诊疗方案予以治疗。经专家评估，病情处于稳定状态，并非虚言。杭州针对定点医院的救治床位以及医务人员已做预案储备，并非临时进行调配。
医疗救治开展得有序不紊，其背后依靠的是常态化的准备工作。定点医院在平常时候保持着一定的空床率，医务人员会进行定期的轮训，物资按照三个月的用量来储备。这一套机制并非仅仅是为了这一次的8个人能够有效运转，而且是为了应对任何可能出现的突发状况。
核酸采样点合理增设
从8月25日6便开始检测的富阳区，到26日14时达成了78.28万人次的检测量。不是临时扎堆的采样点，是依据人口分布合理增设而成的。社区预先做了组织动员工作，居民依据楼栋划分成不同时段前往，进而避免了排长队以及人员聚集的情况发生。
常态化地进行核酸检测，于杭州而言，已然推行了几个月的时长，市民们对进行采样的地点位置，以及开放的具体时间，是比较熟悉了解的状态。在此次进行扩面筛查启动之后，那些应检尽检的人员清楚知道前往哪里去进行检测，以及在什么时候去进行检测。而这样一种熟悉的感觉，是经由平日里慢慢积累而形成的。
入杭通道查控收紧
机场正进行着加强查验，铁路也在加强查验，高速公路口同样在加强查验。货车司机是当前重点人群，省外返校师生是当前重点人群，物流快递人员也是当前重点人群。疫情暴发地区人员借助火车跨区域流动，疫情暴发地区人员凭借飞机跨区域流动，疫情暴发地区任人员利用汽车跨区域流动，隐匿传播风险切实存在。
8月杭州出现的三起疫情均为外省输入，这乃现实情况。外防输入并非依靠口号，而是依赖于每个进入杭州通道的扫码操作、核酸检查以及行程询问。市民若无必要则不应前往疫情发生的地区，在来杭州返回之前需向社区进行报备，返回杭州之后24小时内要做一次核酸检测——这些要求被写进发布会通稿之中，并且也会在小区门岗以及单位入口得以落实。
这一回，从收到报到信息开始，一直到发布会召开，总共经历了32个小时，其中流调工作、管控举措、检测行动、救治安排以及保障工作，都处于持续运转的状态。最后再问上一句：关于你最近一次进行核酸检测的情况，是社区方面加以通知的，还是你本人主动前往去做的呢？在评论区域里说说看法，点赞并且转发，以此让数量更多的人能够看到杭州所展现出的速度。
